Car Fflat Trydan Di-Drac

 

Gall y drydedd genhedlaeth o geir fflat trydan di-drac a ddyluniwyd ac a weithgynhyrchir gan Henan Zhifang gyflawni llywio 360 gradd ac mae'n gallu cludo deunyddiau tunelledd mawr mewn llinellau syth a chromliniau. Mae'n sefydlog ac yn ddibynadwy, gan sicrhau bod y ffrâm yn symud yn llyfn ac yn unffurf ar hyd y trac o dan rymoedd allanol. Mae gan y car fflat trydan fesurau amddiffyn diogelwch cyflawn, gan gynnwys swyddogaeth stopio brys a botymau atal brys wedi'u trefnu'n gyfleus, gan sicrhau bod gweithrediad yn dod i ben yn gyflym mewn argyfyngau i amddiffyn personél ac offer. Mae'n cynnwys amddiffyniad gorlwytho awtomatig a dyfeisiau amddiffyn terfyn, gan sicrhau mesurau diogelwch cynhwysfawr.

Mae'r Trackless Electric Flat Car yn ddatrysiad trin deunydd hyblyg, effeithlon ac ecogyfeillgar, wedi'i ddylunio'n arbennig ar gyfer cludo cargo dan do ac yn yr awyr agored heb fod angen rheiliau sefydlog. Fel cerbyd trafnidiaeth di-drac amlbwrpas, mae'r Car Flatless Trydan Trydan yn cael ei gymhwyso'n eang mewn ffatrïoedd, warysau, gweithdai, canolfannau logisteg a pharciau diwydiannol, gan ddatrys problemau symudiad cargo trwm, gweithrediad gofod cul, ac addasu llwybr hyblyg yn berffaith.

Yn wahanol i geir fflat wedi'u gosod ar reilffordd draddodiadol, mae ein Car Fflat Trydan Di-Dryn yn cynnwys dyluniad heb reilffordd, sy'n caniatáu iddo symud yn rhydd i unrhyw gyfeiriad, addasu i amodau tir amrywiol (fel lloriau concrit, asffalt a sment gwastad), ac osgoi cyfyngiadau traciau sefydlog. Gyda modur trydan perfformiad uchel a system batri gwydn, mae'r Trackless Electric Flat Car yn darparu allbwn pŵer sefydlog, defnydd isel o ynni, a dim allyriadau, gan gydymffurfio â safonau diogelu'r amgylchedd byd-eang a lleihau costau gweithredol i fentrau.

Mae nodweddion allweddol y Car Fflat Trydan Di-Drwg yn cynnwys gallu cario llwyth cryf (y gellir ei addasu o 1t i 50t), gweithrediad llyfn, sŵn isel, a gweithrediad hawdd. Mae ganddo system frecio ddibynadwy a dyfeisiau amddiffyn diogelwch i sicrhau diogelwch gweithredwyr a chargo wrth eu cludo. Mae corff y car gwastad wedi'i wneud o ddur cryfder uchel, gwrth-rhwd a thriniaeth gwrth-cyrydu, sy'n gwella ei wydnwch a'i fywyd gwasanaeth, gan leihau llwyth gwaith a chostau cynnal a chadw dyddiol.

Gellir addasu ein Car Fflat Trydan Di-Drwg yn unol ag anghenion cwsmeriaid, gan gynnwys gallu llwyth, maint bwrdd, math o fatri (plwm-asid neu ïon lithiwm-), dull gwefru, a system reoli (rheolaeth â llaw neu o bell). Rydym yn cadw at safonau ansawdd rhyngwladol llym wrth gynhyrchu, gan sicrhau bod gan bob car fflat trydan heb drac berfformiad rhagorol, dibynadwyedd uchel, a bywyd gwasanaeth hir.

P'un a oes angen i chi gludo peiriannau trwm, deunyddiau crai, cynhyrchion gorffenedig, neu gargo arall, mae'r Car Fflat Trydan Trackless yn ddewis cost-effeithiol ac effeithlon. Mae'n helpu mentrau i wella effeithlonrwydd cludiant, lleihau dwyster llafur, gwneud y gorau o lif gwaith, a gwella effeithlonrwydd cynhyrchu cyffredinol. Dewiswch ein Car Fflat Trydan Heb Drac ar gyfer datrysiadau trin deunydd hyblyg, diogel ac ecogyfeillgar.

 

 

- Gweithrediad Heb Drac: Symud yn rhydd ar unrhyw arwyneb gwastad heb fod angen traciau rheilffordd, gan gynnig trin deunydd hyblyg.

- Cynhwysedd Llwyth Uchel: Yn cefnogi hyd at 50 tunnell, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau diwydiannol trwm.

- Adeiladu Cadarn: Wedi'i adeiladu â-deunyddiau cryfder uchel ar gyfer gwydnwch uwch a-perfformiad tymor hir o dan lwythi trwm.

- System Reoli Uwch: Yn cynnwys teclyn rheoli o bell greddfol ar gyfer gweithrediad manwl gywir, hawdd ei ddefnyddio.

- Defnydd Amlbwrpas: Yn addas ar gyfer cludo peiriannau, deunyddiau crai, a nwyddau gorffenedig ar draws gweithdai, warysau a safleoedd cynhyrchu.

- Nodweddion Diogelwch: Yn cynnwys stop brys, breciau gwrth-rholio, ac arwynebau gwrthlithro ar gyfer gweithrediad diogel.

 

 

Yn addas ar gyfer lleoliadau lle na ellir gosod traciau a lle mae angen cludo deunyddiau i wahanol fannau.

 

 

1. Deunydd olwyn sy'n dod o'r Eidal, gan ddarparu ymwrthedd pwysedd uwch a gwrthsefyll gwisgo;

2. Mae'r ddwy olwyn gyffredinol yn gysylltiedig â'r ffrâm dwyn llwyth trwy drawstiau cydbwyso, sy'n defnyddio'r egwyddor lifer i addasu grymoedd cyswllt yr olwyn wrth ddod ar draws arwynebau anwastad, gan sicrhau dosbarthiad pwysau cyfartal o dan lwyth ac ymestyn oes y car gwastad.

3. Mae'r blwch rheoli trydan wedi'i gyfarparu â handlen a teclyn rheoli o bell i weithredu'r car gwastad, gan ei gwneud yn fwy cyfleus a sefydlog i'w reoli.

4. Mae'r cyflymder rhedeg yn gwbl addasadwy gyda rheoliad cyflymder di-gam, gan ganiatáu ar gyfer gweithrediad llyfnach a'r gallu i addasu'r cyflymder uchaf yn ôl gwahanol amgylcheddau defnydd.

5. Mae batri wedi'i osod o dan adran ganol y ffrâm, gan gwblhau system cyflenwad pŵer y car fflat. Gall fodloni gofynion gweithredol parhaus yn seiliedig ar ofynion defnydd, gan sicrhau bod y car fflat yn rhedeg yn ddibynadwy.

 

 

Model	BWP
Cynhwysedd Llwyth	5~50 t
Troadwy	360 gradd
Modd Cyflenwi Pŵer	Batri-wedi'i bweru
Cynnal a Chadw Batri	Cynnal a chadw-am ddim
Mesurydd Olwyn	1500-1800 mm
Modd Troi	Troi wrth yrru heb stopio
Modd Rheoli ar gyfer Troi	Rheoli botwm
Pŵer Modur	3.5-15 kw
Deunydd Olwyn	Zg55+ purpur dwr
Cyflymder Rhedeg	0-15 m/munud
Modd Brecio	Brecio electromagnetig
Modd Gweithredol	Gwifrau / Diwifr
Pwysau-hunan	4.3-10.5 t

 

 

•Manylebau Technegol:Hyfforddiant unedig ar gyfer gweithwyr newydd, gan gynnwys prosesau cynhyrchu, defnyddio offer, a safonau ansawdd.

•Archwiliad Deunydd sy'n Dod i Mewn:Dewiswch gyflenwyr yn ofalus, adolygwch ddeunyddiau crai yn drylwyr, a'u storio a'u rheoli yn unol â safonau ar ôl eu derbyn.

• Dilysu Cynllun:Caiff lluniadau dylunio a chynlluniau cynnyrch eu-ailwirio gan y prif beiriannydd i sicrhau cydymffurfiaeth â safonau.

•Archwiliad Ansawdd Proses:Gweithredu system "tri arolygiad" yn ystod y broses gynhyrchu i sicrhau bod ansawdd y cynnyrch yn bodloni safonau.

•Archwiliad Cynnyrch Gorffenedig:Archwiliwch ymddangosiad, perfformiad a diogelwch cynhyrchion i sicrhau eu bod yn bodloni gofynion ansawdd cyn eu cludo.

 

 

1. Beth yw mantais fwyaf y car fflat trydan di-drac o'r 3edd genhedlaeth o'i gymharu â chartiau trosglwyddo rheilffyrdd traddodiadol?

Nid oes angen gosod rheiliau'n sefydlog ar ein car fflat trydan trydedd genhedlaeth. Mae'n cefnogi llywio 360 gradd a gall deithio ar hyd llinellau syth a llwybrau crwm. Mae'n torri cyfyngiadau teithio -trolïau wedi'u gosod ar y rheilffyrdd, yn galluogi addasu llwybrau'n hyblyg, ac yn addasu i gludiant deunydd hyblyg y tu mewn i weithdai a ffatrïoedd.

2. Pa amodau tir sy'n addas i'r car fflat trydan di-drac redeg arno?

Gall y cerbyd weithredu'n sefydlog ar loriau concrit gwastad, tir sment a phalmant asffalt. Argymhellir arwyneb gwastad a solet i warantu sefydlogrwydd gyrru ac ymestyn oes gwasanaeth olwynion.

3. Pa ystod llwyth y gall eich car fflat trydan di-drac gefnogi?

Mae gallu llwyth personol yn amrywio o 1 tunnell i 50 tunnell. Gallwn addasu maint platfform, strwythur llwyth a chyfluniad pŵer yn unol â gofynion cludo cargo gwirioneddol cwsmeriaid.

4. Pa ddyfeisiau amddiffyn diogelwch sy'n cael eu gosod ar y car fflat trydan di-drac hwn?

Mae ganddo gyfluniadau diogelwch cynhwysfawr: botymau atal brys hygyrch i'w cau ar unwaith mewn sefyllfaoedd brys, amddiffyniad gorlwytho awtomatig, amddiffyniad terfyn teithio a system frecio ddibynadwy. Mae'r holl swyddogaethau hyn yn amddiffyn gweithredwyr, cargo a'r offer ei hun yn effeithiol.

5. Pa opsiynau batri sydd ar gael ar gyfer y car fflat trydan di-drac?

Rydym yn darparu dau fath o fatri dewisol: batri asid plwm a batri ion lithiwm. Gall cwsmeriaid ddewis cyfluniad y batri ynghyd â dulliau codi tâl cyfatebol yn seiliedig ar sifftiau gweithio, gofynion gweithredu parhaus a chyllideb.

6. Pa ddulliau rheoli y gellir eu cyfarparu ar y car fflat?

Mae dau opsiwn rheoli ar gael: rheolaeth â llaw ar y bwrdd a rheolaeth bell diwifr. Gellir hefyd addasu dulliau rheoli cymysg i fodloni gwahanol arferion gweithredu a gofynion rheoli ar-safle.

7. A ellir defnyddio'r car fflat trydan di-drac dan do ac yn yr awyr agored?

Oes. Mae'n ffitio gweithdy dan do, gweithrediad warws yn ogystal â thasgau cludiant mewn parciau diwydiannol awyr agored. Ar gyfer datguddiad hirdymor yn yr awyr agored, gallwn gynnal triniaethau gwrth-rhwd, gwrth-cyrydiad a gwrth-ddŵr gwell ar gyfer y cerbyd cyfan ar gais.

8. A yw cynnal a chadw dyddiol y car fflat trydan heb drac yn gymhleth?

Mae ffrâm y cerbyd yn mabwysiadu dur cryfder uchel gyda thriniaethau gwrth-rhwd a gwrth-cyrydiad proffesiynol. Gyda chydrannau gyriant sŵn isel a systemau pŵer aeddfed, mae llwyth gwaith cynnal a chadw arferol a chostau gweithredu hirdymor yn cael eu lleihau i bob pwrpas. Mae archwilio batris, olwynion a system frecio yn rheolaidd yn ddigon.

9. A yw'r car fflat trydan di-drac yn bodloni gofynion amgylcheddol?

Gan fabwysiadu cyflenwad pŵer sy'n cael ei yrru gan fatri, mae'r cerbyd yn sylweddoli dim allyriadau yn ystod y llawdriniaeth, gyda defnydd isel o ynni a sŵn rhedeg isel. Mae'n cydymffurfio â safonau amgylcheddol rhyngwladol prif ffrwd ac mae'n ddatrysiad trin ecogyfeillgar.

 

 

 

 

Tagiau poblogaidd: car fflat trydan trackless, Tsieina trackless trydan car fflat gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri